DESIGNTHINKER

KONTAKT

DESIGNTHINKER

KONTAKT
Hvordan Circle K gikk fra bensinstasjonkjede til fremtidsrettet energistasjon – med design som strategisk verktøy.
Jeg jobbet med
Prosessledelse
Teamledelse
Workshop-fasilitering
Tjenestedesign
Brukerinnsikt

Circle K – eMobility

Omtrent 80% av alle nye biler som ble solgt i Norge i 2022 var elektriske. Circle K begynte i 2018 på sin reise fra å være en ren bensinstasjon-kjede til å bli en mer fremtidsrettet og miljøvennlig energistasjon. De ønsket hjelp til å se brukerperspektivet når de skulle gå i gang med å utvikle infrastruktur og tjenester innen lading.

Et designteam fra EGGS, med Trine som forretningsdesigner og designleder, ble innlemmet i Circle K’s corporate startup for lading, eMobility. Trine ledet designprosessen, med ansvar for å sette retning for prosjektet og sikre at brukerinnsikt ble integrert i alle aspekter av tjenesteutviklingen. Som Team lead hadde hun ansvar for å skalere designteamet opp og ned ved behov, og i sin mest intense produksjonsfase bestod designteamet av både forretningsdesigner, tjenestedesigner, UX-designer, UI-designer, brand designer og industridesigner.

Prosjektaktiviteter:

Brukerinnsikt og kartlegging:

  • Dybdeintervjuer: Teamet intervjuet ulike brukergrupper for å forstå deres behov og forventninger til ladetjenester.
  • Observasjon: Lade-kunder på stasjoner langs veien ble observert for å få innsikt i deres opplevelser og utfordringer.
  • Kartlegging av brukerreiser: Hele økosystemet av berøringspunkter ble kartlagt, og kritiske brukerbehov ble identifisert gjennom brukerreiser for bilister langs veien, og nye brukerreiser for hjemme- og bedriftslading.

 

Design og prototyping:

  • Teamet designet og testet ulike konsepter og prototyper innen nye ladetjenester, ikke bare for Circle K-stasjonene, men også for B2B og hjemmemarkedet.
  • Kontaktpunkter som visuelt design for hurtigladere og hjemmeladere, emballasje, brosjyrer, instruksjoner, skilting på stasjoner og Circle Ks nettside om elektrisk lading ble utviklet.
  • Designteamet fikk til og med utvikle en helt ny lade-logo – en tilnærmet sensasjon for en internasjonal merkevare som Circle K!

 

Tjenestestrategi:

Alle ideer og innsikter ble samlet i en omfattende tjenestestrategi, som guidet utviklingen av Circle Ks fremtidige ladetjenester. Og tanken om rebranding fra bensinstasjonkjede til energistasjon var ikke lenger en utopi, men et faktum.

Gjennom sin rolle i dette prosjektet har Trine vist hvordan hun kan drive designdrevet digital transformasjon og bærekraftsarbeid, til fordel for brukere, forretning og samfunn. Hennes ledelse og metodiske tilnærming har sikret at Circle K er godt posisjonert for fremtidig vekst i en bærekraftig retning.

Resultater:

1. Økt brukerorientering:

  • Design Thinking satte brukeren i sentrum av hele utviklingsprosessen. Dybdeintervjuer og observasjon sikret en dyp forståelse for kundenes behov og utfordringer.
  • Kartlegging av brukerreiser hjalp teamet med å identifisere kritiske berøringspunkter og forbedringsområder innen en bransje preget av mangel på standardisering og barnesykdommer. Rekkeviddeangst var bare ett av problemene som skulle løses.
  • Gjennom iterativ design og prototyping kunne teamet raskt teste og justere konsepter basert på tilbakemeldinger fra brukerne.

 

2. Tverrfaglig samarbeid og innovasjon:

  • Design Thinking fremmet tverrfaglig samarbeid mellom designere, teknologer, fageksperter og forretningsutviklere, noe som sikret helhetlige og godt integrerte løsninger.
  • Dette førte til utvikling av innovative løsninger som ikke bare adresserte eksisterende behov, men også forutså fremtidige krav.
  • Involvering av interne interessenter gjennom workshops og jevnlige møter bidro til å forankre prosjektet i organisasjonens strategi og mål.

 

3. Bærekraft:

  • Prosjektet bidro til Circle Ks overordnede bærekraftsmål ved å fremme overgang til elektrisk mobilitet, noe som reduserer karbonutslipp og miljøpåvirkning.
  • Implementeringen av ladetjenester på stasjoner og hjemme støttet Norges mål om å elektrifisere bilparken, der 80% av alle nye biler solgt i 2022 var elektriske.
  • Circle K Norge ble den første bensinstasjonskjeden i verden til å skifte ut stasjonære bensinpumper med elektriske ladeautomater, en milepæl som demonstrerer prosjektets innvirkning.

 

4. Forretningsverdi:

  • Tjenestestrategien utviklet av Trine og teamet ga en klar retning for videre utvikling og skalering av ladetjenester, noe som styrket Circle Ks posisjon i markedet.
  • Økt brukerengasjement og tilfredshet gjennom bedre tilpassede tjenester har ført til høyere kundelojalitet og potensielt økte inntekter.
  • Circle Ks corporate startup og pilotprosjekt eMobility fortsetter den dag i dag å utvikle seg basert på tjenestestrategien fra 2017/2018.

 

Les mer om utviklingen på www.circlek.no/elbillading.